Gulplug

智能插座启动:Gulplug驱动创新充电行业与ope苹果客户端的启动计划

每一家初创公司都有有限的资金来启动他们的业务,并花费大量的资金 软件预算可能并不总是可行的. ope苹果客户端(Altair)已经创建了自己的初创公司 通过提供各种模拟、物联网、 和HPC解决方案在一个合理的价格.

无可否认,电动汽车是当今最具开创性的行业、公司和初创企业之一 开发电动汽车、电机、新电池技术、自动驾驶或充电 技术处于创新的前沿. 其中一个先驱者是法国的创业公司 Gulplug,位于法国格勒诺布尔. 施耐德电气成立于2014年,是施耐德电气的子公司 集团,Gulplug已经开始了革命性的插头和充电技术在今天使用 电动和混合动力汽车. 创造新产品,推动市场创新, Gulplug正在使用Altair Flux™和Altair启动程序.

自动为民:高端舒适为清洁出行

凭借其创新的磁性技术连接电机,Gulplug地址 两个不同的市场——清洁技术业务和清洁交通. 第一个是公司 通过为工厂和工厂提供监控设备来提高能源效率, 分析并降低无线和无电池自供电能源的能源消耗 传感器. Gulplug非常简单,易于使用的解决方案帮助他们非常聪明地消耗能源 而且效率高,从而大大降低了成本.

有些人可能会说,插个电没什么大不了的. 我把手机和其他电子设备插上, 所以如果我需要给我的车充电,有人会认为我也会这么做. 然而, 一家汽车制造商进行的一项研究显示,当涉及到混合动力汽车时, 人们只在最初几次收费, 之后就停止了, 因为这不是开车的先决条件. 作为一个结果, 汽车将不使用其电力来源,并将产生排放, 混合动力汽车的车主就无法享受到拥有电动汽车的好处. 有了我们的发明,我们就可以通过自动给汽车充电来避免这种情况,Xavier Pain解释道, 的首席执行官Gulplug.

Gulplug装置可以在不主动插入汽车的情况下使用. 汽车越来越自动化了, 再过一两年, 汽车可能会自动停车, 所以它们也需要自主充电. “如果你的下一辆车能自动停车, 它还必须能够自己插入, 我们提供的解决方案是什么,Xavier Pain说. 目前汽车行业已经出现了一些非接触式充电解决方案, 这些用感应, 是非常昂贵的, 他们的力量是有限的. 新的磁性基, self-plugging, 另一方面,Gulplug提供的导电解决方案, 价格是否更有竞争力, 提供了更多的权力, 而且根本没有HF辐射.
“我们已经使用Flux两年了. 在此之前, 我们使用的是2D系统,但却转向了《ope手机客户端》,因为 它提供了一个3D解决方案. 多亏了Flux,我们现在可以 让我们的产品更快地进入市场——我们也是 更专业,当考虑到所有的参数 账户.”

——Zavier疼痛
首席执行官Gulplug

利用Flux创新下一代充电技术

的Selfplug® 解决方案包括一个直径约50厘米的接地连接器,并将一个车载插头安装在车辆上. 插头必须放在接地单元的正中央. 将插头引导并固定在设备的中心, Gulplug开发了一种电磁解决方案,并使用了永久磁铁.

利用磁通对所有磁问题进行建模, Gulplug工程师可以确保桥塞被引导并插入到正确的位置,使其运行. Altair工具帮助他们确定设备内部线圈的大小和位置,这些线圈需要产生电磁力来引导插头. 总而言之, 磁通为放置电磁力提供了指导, 以及如何开发插头并将其固定在插座上. 工程师们仍然提供模型并进行测试来验证Flux的结果. 该软件工具提供了一种舒适的方式来制作设备的模型, 这很容易与客户分享, 汽车制造商, 在花钱建造物理设备或原型之前.

对于清洁交通,Gulplug的第二业务,这家初创公司提供了一种新的方式 通过自动、自插式导电充电将电动汽车连接到电力 系统. 为了改善他们在清洁流动领域的发展过程, 该公司正在寻找仿真工具来预测和提高性能 系统通过创建和分析虚拟模型. 多亏了ope苹果客户端的启动项目, Gulplug公司的企业家和工程师可以使用各种各样的Altair工具,并且可以在不超支的情况下开始使用Flux. Gulplug电动车创新, 在Flux的帮助下开发的, 是一个简单的, 自动自插充电解决方案, 哪一种方式能让电动汽车车主从每天充电的需要中解脱出来,从而获得更高的舒适度和易用性.

的Selfplug® 解决方案包括一个直径约50厘米的大连接器和一个垂直插入车辆.

Gulplug的电动汽车创新很简单, 自动自插充电解决方案, 哪一款电动汽车为车主提供了高舒适性和易用性.

Altair Flux帮助定义了设备内部使用的线圈的大小和位置.